Světlo a zvuk rozhodují víc, než se zd
Baterii u elektrokola vyjměte a uložte ji v suchu při teplotě, která neklesá pod bod mrazu. Nabijte ji na přibližně polovinu až dvě třetiny kapacity – plně nabitá ani úplně vybitá baterie zimu nesnáší dobře. Během skladování ji jednou za čas zkontrolujte a případně dobijte. Totéž platí pro cyklopočítače a světla na baterie; vybité články mohou vytéct a zničit kontakty.
Koupelna v panelovém bytě bývá nejmenší místnost v bytě a zároveň ta, kde se toho musí vejít nejvíc. Typický půdorys z 60. až 80. let je obdélník přibližně 1,8 krát 1,5 metru s vanou podél jedné stěny, umyvadlem u dveří a záchodem v rohu. Než začnete cokoli bourat, změřte skutečné rozměry — ne podle plánu, ale metrem. Panelové domy mají často odchylky několik centimetrů a příčky nebývají tam, kde je zakreslují.
Častou chybou je nechat kolo přes zimu s napnutým řetězem a zbytečně nataženými lanky. Přehazovačku přepněte na nejmenší pastorek, aby byla pružina co nejméně namáhaná. Brzdové špalíky zkontrolujte – pokud jsou sjeté, vyměňte je ještě před uskladněním, ať na jaře jen vyjedete. Promažte bowdeny a kloubky brzd, aby se přes zimu nezadřely.
Největší objem v domácnosti tvoří obaly a bioodpad. Papír a lepenku skládejte naplocho pod stůl, do skříně nebo na dno police — složené krabice zaberou zlomek místa. Plast láhejte a sešlápněte, kelímky vkládejte do sebe. Sklo je těžké, ale nemačká se, proto mu stačí jedna menší pevná bedna, kterou vynesete, až se naplní. Kovový odpad je objemově malý, obvykle stačí malá krabice u vchodu.
V malém prostoru je světlo to, co tvoří atmosféru. Místo velkého stropního světla použijte malou lampu s teplým světlem, kterou umístíte tak, aby nesvítila přímo do očí. Pokud je koutek u okna, stačí závěs, který světlo zjemní. Teplo řešte dekou nebo koberečkem, protože studená podlaha spolehlivě zničí chuť si sednout. Zvuk je třetí věc: tlustší závěs, koberec nebo police s knihami pohltí hluk z ulice i z vedlejšího pokoje. Nepřidávejte ale koberec na koberec, pokud se přes sebe kroutí – to je častá chyba, která vzniká snahou „udělat útulno” za každou cenu.
Na jaře před první jízdou zkontrolujte tlak v pneumatikách, dotažení šroubů, funkci brzd a stav řetězu. Projeďte se krátce na bezpečném místě a teprve pak vyrazte do provozu. Kolo, které prošlo správným uskladněním, nepotřebuje na jaře žádné velké opravy – jen nafouknout, namazat a jet.
Kde kolo přezimuje a co u toho kontrolovat Ideální je suchý, chladný prostor bez velkých výkyvů teplot – sklep, garáž nebo komora. Kolo zavěste za ráfek nebo postavte na stojan tak, aby se pneumatiky nedotýkaly země. Pokud visí za ráfek, nepřetěžujte karbonové části. Z pneumatik uberte tlak na zhruba polovinu běžné hodnoty; zcela vypuštěné pláště snadno ztratí tvar a při dalším nafouknutí mohou prasknout v patce.
Kolo přezimující v nevhodných podmínkách přijde na jaře s rzí, ztvrdlou vazelínou a vybitou baterií. Přesně tomu se dá předejít jednoduchou přípravou, která zabere jedno odpoledne. Nejde o nic složitého – stačí kolo zbavit nečistot, namazat pohyblivé části a uložit ho tak, aby na něj nepůsobila vlhkost ani mrazy.
Nezakrývejte kolo neprodyšnou plachtou. Pod ní se sráží vlhkost a vzniká ideální prostředí pro rez. Postačí lehká textilie, která ochrání před prachem, ale nechá kolo dýchat. Pokud kolo stojí na betonové podlaze, podložte ho dřevěnou deskou – beton táhne vlhkost a kola se na něm zbytečně rosí.
Nejdřív kolo umyjte. Hadrem a vodou se slabým čisticím prostředkem odstraňte bláto z rámu, vidlic, přehazovačky a brzd. Pozor na tlakovou vodu – nikdy nemiřte proudem přímo na střed, náboje ani ložiska, voda by se dostala dovnitř a způsobila korozi. Po umytí kolo osušte hadrem a nechte doschnout. Řetěz odmastěte a znovu namažte olejem určeným pro řetězy; nadbytečný olej setřete hadrem, aby na něm neulpíval prach.
If you loved this short article and you would certainly such as to get additional info concerning více na webu kindly check out the website.
