Dodržením těchto kroků minimalizujete riziko, že se obsah vysype. Pokud si nejste jistí, raději si zavolejte někoho na pomoc – druhý pár rukou se hodí zejména u velkých a těžkých suplíků. A pamatujte: trpělivost je při demontáži důležitější než síla.
Co dělat přímo v kabině výtahu Před vstupem do výtahu položte na podlahu kabiny kus kartonu nebo tlustou deku. Zabráníte poškrábání podlahy výtahu i spodní hrany nábytku. Stejně tak obalte vnitřní stranu dveřního rámu, pokud je kovový a ostrý. Nábytek do kabiny neste vždy hranou nebo nohami dopředu, nikdy ne čelem k sobě. Dva lidé by měli stát po stranách a nést kus ve svislé poloze, pokud to rozměry dovolí. Pokud musí jít naležato, podložte ho po celé délce, aby se neprohnul a nepraskl.
Po vytažení z výtahu nábytek ihned zkontrolujte, zda někde nechybí ochranná vrstva nebo se neuvolnil spoj. Poškozené hrany raději zajistěte ještě před dalším přesunem. Pokud stěhujete v zimě, nechte nábytek po přinesení do vytápěného prostoru alespoň den aklimatizovat, jinak lak popraská. Výtah je jen jedna část cesty — stejnou péči věnujte i chodbám a prahům, kde se nábytek odře nejčastěji.
Hotový zabalený stolek označte na viditelném místě nápisem „křehké” a šipkou nahoru. Pokud ho převážíte v autě, položte ho na podlahu nebo na sedadlo tak, aby nemohl klouzat. Mezi stolek a další nábytek dejte deku nebo karton. Před cestou zkontrolujte, že všechny pásky drží a že se nic neviklá. Po příjezdu balení odstraňujte pomalu, ideálně ručně, a pásku odlepujte rovnoběžně s povrchem, ne kolmo. Tak se vyhnete stržení laku i dýhy.
Malý konferenční stolek se často nechává smontovaný, protože jeho rozebrání zabere víc času než samotné balení. Pokud ho chcete přepravit nebo uskladnit v kartonu, nemusíte povolovat všechny spoje. Stačí zvolit správný postup a krabici přizpůsobit tvaru stolku, ne naopak. Klíčové je pochopit, kde má stolek pevné spoje a kde se dá bezpečně složit noha nebo deska.
Kancelářská židle se na první pohled nezdá složitá, ale při stěhování nebo prodeji zjistíte, že bez rozebrání se do auta nevejde. Rozdíl mezi demontáží a pouhým převozem celku spočívá v tom, že demontáž vyžaduje přípravu a trochu trpělivosti, zatímco převoz celku je rychlý, ale často riskantní. Následující postup je určený pro typickou židli s plynovou vzpěrou a pětiramennou základnou. Pokud si nejste jistí, zda ji vůbec rozebírat, začněte tím, že změříte výšku a šířku zavazadlového prostoru. Často se vyplatí demontovat pouze základnu a zbytek nechat vcelku.
Ochrana začíná už při demontáži. Vyndejte zásuvky, police, skleněné dvířka a všechny volné díly. Šrouby a spojovací materiál dejte do uzavíratelného sáčku a ten připevněte páskou přímo k dílu, ke kterému patří. Odstraňte nohy, madla a úchytky, pokud vyčnívají. Každý díl obalte do fólie nebo deky a přelepte papírovou páskou. Nepoužívejte izolepu, po čase zanechává lepivé stopy, které se z laku špatně dostávají. Rohy a hrany jsou nejzranitelnější, proto je vypodložte silnější vrstvou — karimatkou, kartonem nebo starou dekou.
Stěhování nábytku výtahem šetří čas i síly, ale právě v kabině vzniká většina oděrek, prasklých hran a ulomených noh. Výtah je stísněný prostor s tvrdými stěnami, ostrými rohy dveřních rámů a prahem, který se snadno podcení. Základem je nábytek předem připravit, ne improvizovat až na místě. Ještě před prvním kusem změřte vnitřní rozměry kabiny, šířku vchodu a výšku prahu. Zjistíte, co se vejde naležato a co bude nutné demontovat. U velkých skříní a postelí počítejte s tím, že je budete muset rozložit.
Jak skládat nohy a desku, aniž byste povolovali šrouby Mnoho stolků má nohy připevněné vruty do desky, ale některé mají jen závitové vsuvky nebo montážní kříž. Pokud noha drží na dvou vrutech, stačí povolit jen jeden a druhou nechat jako osu – noha se ohne podél desky. Tím získáte plošší tvar pro karton. U kovových rámů zkuste nohy sklopit do strany, pokud to konstrukce umožňuje. Nikdy nepáčte nohy silou, hrozí utržení závitu nebo prasknutí dřeva.
Desku obalte bublinkovou fólií nebo starou dekou, rohy přelepte páskou do tvaru kříže. Rohy jsou nejzranitelnější. Mezi nohy vložte kus molitanu nebo zmačkaný papír, aby se při otřesech neodíraly. Pokud nohy zůstávají v desce, zajistěte je provázkem nebo stahovací páskou, aby se během přepravy nerozklápěly. Do kartonu nejdřív vložte těžší část – obvykle desku – a nohy položte na ni. Nepřidávejte další předměty, které by tlačily na spoj.
Deska stolu, která se prohne nebo rozvlní, se dá srovnat, ale postup závisí na tom, kde a jak je deska uchycená. Nejdřív zjistěte, jestli jde o masiv, dýhu, nebo laminovanou desku s voštinou. Masiv se ohne většinou vlivem vlhkosti a teploty, zatímco tenká lamino deska se ohne hlavně nevhodnou podpěrou. Pou se obvykle řeší dvěma způsoby: buď desku stočíte tlakem na opačnou stranu, nebo ji připevníte k pevné podpěře a necháte ji srovnat silou.
If you liked this post and you would like to get additional info relating to návod najdete zde kindly visit our page.
