Pokud mezera zůstává jen v jednom rohu, řešením je vyrovnávací klín přišroubovaný ze spodní strany. Vyrobte ho ze stejného materiálu, jako je deska, a načasujte ho tak, aby kopíroval tvar mezery. Klín připevněte vruty zespodu, ne z horní plochy — vyhnete se viditelným stopám. Vrut musí být kratší, než je tloušťka desky, jinak vyleze na povrch. Před vrtáním si hloubku označte páskou na vrtáku.
Nejdřív desku sundejte z nohou. Pokud je přišroubovaná, povolte šrouby a označte si stranu, která byla nahoře – usnadní vám to zpětnou montáž. Nohy nikdy neodkládejte volně do krabice s dalším materiálem. Kovové hrany a závity se při otřesech opřou do skla a vytvoří vrub, ze kterého se šíří prasklina. Každou nohu zabalte zvlášť do hadru nebo bublinkové fólie a konce přelepte páskou, aby obal nedržel jen na jednom místě.
Rozhodující je poměr mezi šířkou nábytku a světlostí dveří. Pokud je nábytek užší než otvor o pět a více centimetrů, projde obvykle rovně. Když je širší jen o dva až tři centimetry, pomůže náklon a rotace. U nábytku širšího než otvor výrazněji je nutná demontáž. Vždy počítejte s rezervou na kliky, lišty a zárubně, které reálně uberou další centimetry. Papírové měření je fajn, ale skutečný průchod si ověřte prázdnou krabicí stejných rozměrů.
Při nakládání do vozidla se piano staví na bok, nikdy ne na zadní stranu, a to ani na krátkou vzdálenost. Na boku drží rám stabilně a váha jde do hrany, kde je materiál nejsilnější. Nástroj se zajistí popruhy ke konstrukci vozu, ale popruhy se vedou přes rám, ne přes struny. Mezi popruh a lak se vkládá molitan nebo silná deka. Během jízdy se nesmí nic pohybovat, protože i malý posun znamená, že se nástroj opře o hranu a ohne se klapka nebo víko.
Na závěr: méně vrstev, ale správně provedených, vydrží víc než hromada materiálu. Zkontrolujte spoje, oddělte pohyblivé díly, obalte povrch měkkým papírem, zpevněte rohy a hlídejte vlhkost. Kdo tyto kroky vynechá, zaplatí za opravu víc než za samotné stěhování — a původní patina se už nikdy nevrátí.
Při samotném průchodu postupujte pomalu a ve dvou lidech. Jeden vede nábytek u dveří, druhý drží protilehlou stranu a hlídá zárubně. Nábytek nakloňte tak, aby šel nejdřív jeden horní roh a teprve pak zbytek. Nepoužívejte sílu na sklo ani na dvířka; raději díl znovu odmontujte. Pokud nábytek projde jen o milimetry, zkontrolujte, zda nejde sundat práh nebo zda se dveře nevyvěsí z pantů. Vyvěšení dveří je často nejrychlejší řešení a zabere pár minut.
Historický nábytek snese stěhování jen tehdy, když respektujete jeho konstrukci. Čalouněné křeslo, intarzovaná komoda nebo ohýbaná židle mají spoje lepené klihem, který po desítkách let zkřehnе. Proto nikdy nezvedejte kus za desku nebo opěradlo. Podkládejte ruce pod rám a noste ho ve svislé poloze. Pokud předmět převážíte naležato, tlak se přenese na spoj, který nebyl navržený na tah. První krok tedy není balení, ale prohlídka: zatlačte prstem na dýhu, zkuste jemně pootočit nohou. Uvolněné spoje zajistěte provázkem nebo dřevěným klínem ještě předtím, než sáhnete po fólii.
Před demontáží si pořiďte fotky ze všech stran. Fotky vám ušetří čas při skládání a odhalí, který díl patří kam. Pokud je nábytek z lamina, dejte pozor na hrany; při náklonu se snadno odloupne dekor. Rohy obalte kartonem nebo starou dekou a přelepte páskou. Pásku nelepte přímo na lak ani na dýhu, mohla by zanechat stopy. Podlahu chraňte plachtou nebo kartonem, protože při posunu vznikají škrábance i na tvrdém povrchu.
Jak obalit desku, aby vydržela převoz Sklo položte na rovnou podložku, nikdy ne na beton nebo dlažbu. Mezi desku a podklad dejte měkkou vrstvu – molitan, silnější karton nebo deku. Přes celou plochu pak položte druhou vrstvu a obě nechte přesahovat přes hrany alespoň o pět centimetrů. Hrany jsou nejcitlivější, proto je obalte samostatně: proužek kartonu složený do tvaru U a přelepený páskou stačí. Nepoužívejte novinový papír přímo na sklo, tisková barva se při vlhkosti otiskne a špatně se odstraní.
Nejčastější chyba je přeprava desky položené naplocho na sedadle bez podložení. Další je společné balení nohou a skla do jedné krabice. A třetí je přenášení ve dvou lidech, kteří se nedohodnou na tempu – stačí jeden škub a hrana je pryč. Když si na tyhle tři věci dáte pozor, vydrží deska i cestu po schodech a několik dalších let používání.
Ochrana rohů a spojů rozhoduje o tom, zda kus přežije cestu Rohy a nohy nesou celou váhu a při nárazu se štěpí. Oviňte je silnější vrstvou papíru a překryjte kartonovým rohem, který zafixujete provázkem, ne lepicí páskou. U skříní vyjměte zásuvky a dveře, zabalte je zvlášť a do prázdného těla vložte měkký materiál, aby se stěny nepohnuly. Šrouby a kování ukládejte do plátěného sáčku připevněného k příslušnému dílu; volně ložené součástky se ztratí a originální kování se shání těžko. Zrcadla a skleněné výplně přelepte papírovou páskou do kříže, která při rozbití podrží střepy.
If you are you looking for more info about úprava Interiéru stop by our internet site.
