Le coeur perdu – Paris

Demontáž prádelníku, při které praskne dřevo: čemu se vyhnout

Poslední chyba je zanedbaná údržba. Olejovaná deska není jednorázová investice. Mytí horkou vodou, agresivními saponáty a odkapávání vody na okrajích ji spolehlivě zničí během několika měsíců. Stačí otírat vlhkým hadrem, občas obnovit tenkou vrstvu oleje a místo kroužků používat podložky. Když se povrch začne jevit suchý nebo šedne, je to signál k obnově — ne k čekání, až se objeví praskliny.

Na rovnou podložku položte silnou vrstvu bublinkové fólie, na ni desku a teprve pak balte. Hrany jsou nejzranitelnější místo – přeložte přes ně fólii alespoň třikrát a zajistěte ji papírovou páskou, nikdy ne lepicí páskou přímo na sklo. Lepidlo na skle zanechá stopu, kterou pak škrábete žiletkou a hrozí, že sklo poškodíte. Mezi dvě skleněné desky vždy vložte vrstvu kartonu nebo molitanu. Nikdy je nepokládejte přímo na sebe, ani když jsou obalené.

U staršího stolu, kde se nohy už uvolnily, nestačí jen dotáhnout šrouby. Otvory jsou vymačkané a šroub v nich nedrží. Vyplňte je dřevěnou špejlí nebo vločkou a zalijte lepidlem, nechte zaschnout a pak znovu vyvrtejte. Teprve potom spoj sestavte s podložkou. Pokud je deska tenká a noha těžká, přidejte na spodní stranu příčný pásek, který rozloží zatížení. Tím se vyhnete tomu, že se deska prohne uprostřed.

Před balením očistěte hrany od prachu a zbytků vosku. Na každou desku nalepte ochrannou fólii nebo ji obalte bublinkovou folií, rohy zpevněte lepenkou přes karton. Desky skládejte na sebe lícem k líci, aby se neodřely viditelné plochy. Korpus obalte strečovou fólií jen zlehka, nesmí být stažená tak, že se dřevo prohne. Zásuvky balte samostatně, vysouvací kolejnice raději demontujte a přiložte k bočnici.

Častou chybou je příliš malá krabice. Lidé stolek nacpou do krabice, která ho škrtí, a pak se diví, že se sklo rozbije. Další chyba je nedostatečná výplň – stolek se uvnitř posouvá a naráží do stěn. Někteří zapomenou zajistit nohy, které se při manipulaci vykroutí a prorazí karton. Pokud stolek váží více než deset kilogramů, požádejte o pomoc druhou osobu. Při zvedání krabice vždy podpírejte dno, ne jen víko.

Prádelník se nejčastěji poškodí při demontáži, ne při samotné jízdě. Většina lidí ho položí na bok, vytáhne šrouby a doufá, že vše drží. Jenže právě v tu chvíli se uvolní bočnice, které držely pohromadě jen díky zásuvkám, a korpus se ohne. Než začnete cokoliv povolovat, vyfoťte si prádelník zezadu i zespodu. Fotky vám později řeknou, která lišta patřila kam.

Jak rohovou sedačku rozebrat, aniž byste něco zniči

Drobnosti jako vruty, excentry, kolíky a podložky dávejte do jednoho sáčku a ten přelepte páskou k jedné z bočnic. Volně ložené součástky v krabici se ztratí spolehlivě. Šrouby nikdy nenechávejte zapíchnuté v desce, i když se to zdá praktické — při manipulaci se ohne hrot nebo se vytrhne kus dřeva.

Když drží korpus pohromadě ještě zadní deska, nesnažte se ji odtrhnout silou. Je přibitá nebo přišroubovaná a po jejím odstranění se prádelník rozpadne na jednotlivé desky. Ty pak skládejte na sebe v pořadí, v jakém jste je sundali. Kdo je pomíchá, stráví při sestavování hodiny hledáním, která deska patří nahoru.

Po převozu nechte desky před sestavením alespoň den v místnosti, kde bude prádelník stát. Dřevo si sedne na vlhkost a spoje pak lépe drží. Sestavujte v opačném pořadí, než jste demontovali, a šrouby dotahujte na konec, až když je korpus vyrovnaný a zásuvky zapadnou.

Nejčastější chyba je přeprava korpusu ve svislé poloze na střeše auta. Vánek při jízdě vytvoří páku a spojovací otvory se vytrhnou. Stejně špatné je položit prádelník na bok a položit na něj další náklad. Při nakládání ho vždy podepřete tak, aby váha spočívala na hranách, ne na středu desky. Pokud prádelník stojí na nožičkách, odšroubujte je a přiložte zvlášť — při nárazu se ukroutí i s kusem spodní desky.

Rozebírejte po dílech, ne najednou Vyndejte všechny zásuvky a odložte je stranou. Teprve pak povolujte spojovací prvky. U novějšího nábytku jde většinou o konfirmáty nebo excentry, u staršího o vruty do dřeva. Excentrické spojky se povolují o čtvrt otáčky a vytahují se i s kolíkem. Vruty vyšroubovávejte pomalu a držte druhou rukou protikus, aby dřevo neprasklo. Pokud šroub drhne, netlačte na něj — znamená to, že je závit stržený a při dalším tahu desku rozštípnete.

If you want to find out more information on informace stop by our web site.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

0
    CARRELLO
    Il tuo carrello è vuoto!Torna allo shop